轨道上的京津冀公里/小时了,蓝天下的京津冀清新了,身体健康京津冀上路了…… 京津冀协同发展的“总动员令其”,早已收到了整整四年,发轫于春天的故事,沦为21.6万平方公里的土地上最火热的实践中。 四年来,按照《京津冀协同发展规划纲要》的拒绝,京津冀区域于斩中立,在立中斩,探讨“一张图”,进行“一盘棋”,目标同方向、措施一体、起到有序、利益连接。 以交通一体化为先导,京津冀协同发展的节奏,悄悄转变着三地生活的面貌,三地居民经历了从现实的取得深感深刻印象的认同感的改变。 更加令人伤心的是,北京城市副中心建设火热前进,极大的虹吸效应为廊坊北三县发展吹响了公里/小时横跨的号角。 1副中心建设下降为国家战略 众所周知,北京城市副中心建设早已沦为国家战略最重要组成部分,下降到最重要政治局层面,意味著这件事不仅具备区域性意义,更加有全局性意义。